中央空调行业资讯_机场中央空调行李提取区通风设计
2025-07-11

近年来,随着我国民航事业的快速发展,机场建设规模不断扩大,旅客吞吐量持续攀升,对机场内部环境质量提出了更高的要求。其中,中央空调系统作为保障机场室内空气品质和热舒适性的核心设备,其设计与运行效果直接影响到旅客的出行体验以及机场整体运营效率。特别是在行李提取区这一人流密集、空间高大的区域,合理的通风设计显得尤为重要。

机场中央空调系统的重要性

机场作为一个全天候运行的大型交通枢纽,其内部环境控制必须兼顾温度调节、湿度控制、空气质量管理和节能等多个方面。中央空调系统在其中承担着关键角色,不仅要满足不同功能区域的差异化需求,还需应对航班时刻表带来的客流波动。尤其在夏季高温或冬季寒冷时期,中央空调系统的稳定运行对于保障旅客舒适度和设备正常运转至关重要。

行李提取区的环境特点与空调需求

行李提取区是旅客到达后停留时间较长的区域之一,通常位于航站楼的一层或地下一层,具有以下显著特征:

  1. 空间高大:该区域层高普遍较高,空气流通路径长,容易形成温度分层现象;
  2. 人员密度大:尤其是在航班集中到达时段,大量旅客聚集在此等候行李,对空气质量和换气频率提出更高要求;
  3. 设备发热源多:传送带系统及其他机械设备在运行过程中会释放一定热量;
  4. 进出频繁:大门频繁开启导致室外空气不断渗入,影响室内温湿度稳定性。

因此,在该区域的中央空调设计中,除了基本的温度控制外,还需重点考虑送风方式、气流组织、新风比例以及能耗控制等问题。

通风设计的关键要素

1. 合理的气流组织形式

针对行李提取区空间较大的特点,建议采用“上送上回”或“侧送下回”的气流组织形式。前者适用于层高较高的空间,通过顶部送风口将冷空气均匀分布至整个区域;后者则有助于减少温度分层,提高空气循环效率。此外,也可以结合喷口送风或旋流送风口等方式,增强空气混合效果,避免局部过冷或过热现象。

2. 新风与回风的科学配比

由于行李提取区人员流动性大,且存在一定的异味和二氧化碳浓度升高问题,因此新风量应适当增加以保证空气品质。根据相关标准,人均新风量应不低于30 m³/h。同时,为了降低能耗,可设置热回收装置,利用排风中的余热对新风进行预处理,实现节能与舒适并重。

3. 温湿度联动控制策略

考虑到该区域湿负荷变化较大,尤其是在雨季或潮湿地区,中央空调系统应具备良好的除湿能力。推荐采用温湿度独立控制(THIC)系统,通过分别调节温度与湿度参数,提升整体舒适性。同时,控制系统应具备智能调节功能,可根据实际人流情况动态调整风机转速与制冷量输出,达到节能目的。

4. 防止冷凝水积聚与细菌滋生

由于行李提取区湿度较高,若排水不畅或保温措施不到位,易造成冷凝水积聚,进而引发霉菌滋生与异味问题。因此,在空调末端设备选型时应优先选用防腐蚀、易清洁材质,并确保冷凝水管路畅通无阻。同时,定期维护清洗也是防止交叉污染的重要手段。

中央空调系统在机场应用中的发展趋势

随着绿色建筑理念的推广与智能化技术的进步,机场中央空调系统正朝着高效节能、智能调控、模块化设计等方向发展。例如,BIM技术的应用使得系统设计更加精准;AI算法可实现对运行数据的实时分析与预测性调节;而磁悬浮冷水机组、蒸发冷却技术等新型节能设备也逐渐被引入机场项目中。

此外,国家政策层面也在积极推动公共建筑能效提升,《公共建筑节能设计标准》《绿色建筑评价标准》等相关规范不断完善,为机场中央空调系统的优化设计提供了有力支撑。

结语

总体来看,机场行李提取区作为旅客流程中的重要节点,其通风与空调设计不仅关系到旅客的舒适体验,更直接影响到机场整体运行效率与能源管理水平。未来,随着科技的发展与设计理念的更新,中央空调系统将在机场环境中发挥更为重要的作用。设计单位与工程团队需结合实际情况,综合运用先进技术和管理手段,打造安全、舒适、节能的机场室内环境,助力我国民航事业高质量发展。

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