多联式空调机组工程设计规范最新版本解读
2025-11-05

近年来,随着建筑节能要求的不断提高以及暖通空调系统在现代建筑中的广泛应用,多联式空调机组(VRF系统)因其高效、灵活、节能等优点,已成为商业和住宅建筑中主流的空调解决方案之一。为规范多联式空调系统的设计、安装与运行管理,国家相关部门发布了《多联式空调机组工程设计规范》的最新版本(以下简称“新规范”),对原有标准进行了系统性修订和优化。本文将围绕该规范的核心内容进行解读,帮助设计人员更好地理解和应用。

首先,新规范进一步明确了适用范围和技术边界。相较于旧版,新版规范不仅适用于传统的氟系统多联机,还纳入了热回收型、全热交换型以及采用新型制冷剂的多联式系统。同时,规范特别强调了系统在超高层建筑、严寒地区及高温高湿环境下的适应性设计要求,提升了系统的环境兼容性和安全性。

在负荷计算方面,新规范强化了动态负荷分析的重要性。过去的设计往往依赖静态负荷估算,容易导致设备选型偏大或偏小。新版规范明确提出应结合建筑围护结构性能、使用功能、人员密度、设备发热量及气象数据,采用全年逐时模拟方法进行冷热负荷预测。这一变化有助于提高系统匹配度,避免“大马拉小车”现象,从而提升能效水平。

关于室内外机布置,新规范提出了更为细致的技术要求。例如,室外机的安装位置需充分考虑通风条件、噪声控制及检修空间,严禁设置在密闭或气流短路区域。对于多台室外机并列安装的情况,必须保证足够的间距,防止相互干扰导致散热不良。同时,规范新增了对高层建筑外机平台承重、防风抗震及排水设计的具体规定,确保长期运行的安全可靠。

管路系统设计是多联机系统成败的关键环节。新规范对制冷剂管道的长度、高差、弯头数量及保温材料性能作出了更严格的规定。例如,当室内外机之间的等效配管长度超过100米时,必须进行压降校核,并采取补油措施;垂直高差超过50米时,应设置中间回油弯或采用专用长配管机型。此外,规范首次明确要求制冷剂管道保温层厚度不得低于20mm,且必须采用闭孔橡塑等低导热系数材料,以减少冷量损失和结露风险。

电气与控制系统部分,新规范强调智能化与节能协同。要求多联机系统应具备远程监控、故障诊断、能耗统计等功能,并鼓励接入建筑能源管理系统(BEMS)。同时,控制系统应支持分区独立调节、时间表控制及 occupancy 感知联动,实现按需供冷供热。对于大型项目,推荐采用群控策略优化主机运行台数和频率,最大限度降低综合能耗。

节能与环保是本次修订的重点方向之一。新规范提高了对系统综合能效比(IPLV)的要求,并鼓励使用R32等低全球变暖潜值(GWP)制冷剂。同时,明确规定新建公共建筑中多联机系统的全年综合能效不应低于现行国家标准《公共建筑节能设计标准》的限值要求。此外,规范还提出应优先选用具有热回收功能的多联机系统,在满足室内舒适性的前提下实现能量梯级利用。

安全方面,新规范加强了对制冷剂泄漏风险的防控。针对R32等可燃性制冷剂的应用,要求设计阶段必须进行泄漏扩散模拟评估,并在机房或设备间设置可燃气体探测报警装置和机械通风系统。同时,所有涉及制冷剂操作的施工和维护人员须持证上岗,确保作业安全。

最后,新规范注重全生命周期管理理念的引入。从设计、施工到验收、运维各阶段均提出了相应技术要求。例如,在竣工验收阶段,除常规性能测试外,还需完成系统平衡调试、控制逻辑验证及用户培训记录归档。运维阶段则建议建立定期巡检制度,重点监测压缩机运行电流、排气温度、制冷剂压力等关键参数,及时发现潜在故障。

综上所述,《多联式空调机组工程设计规范》最新版本体现了我国暖通空调行业向精细化、智能化、绿色化发展的趋势。其内容覆盖全面、技术先进、可操作性强,不仅为设计单位提供了权威指导,也为提升建筑能效、推动碳达峰碳中和目标实现奠定了坚实基础。广大工程技术人员应深入学习并严格执行新规范要求,确保多联机系统在实际应用中发挥最佳性能。

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